bahagian motosikal serat karbon

Serat karbon mempunyai kekuatan luar biasa - ke - nisbah berat, ketumpatan hanya 1/4 keluli, 2/3 aluminium. Tetapi kekuatan tegangan ialah 5 - 10 kali keluli. Ia sangat mengurangkan berat motosikal secara keseluruhan dan mengurangkan inersia semasa pecutan. Ia meningkatkan prestasi pecutan dan ketangkasan pengendalian, pada masa yang sama, ia meningkatkan keselamatan semasa menunggang. Fleksibel serat karbon mempunyai getaran yang sangat baik - keupayaan redaman. Ia boleh mengurangkan kebas dan keletihan fizikal semasa serat ridescarbon yang panjang mempunyai sifat kimia yang stabil, ia tidak berkarat atau mengoksida. Dalam penggunaan harian, pembersihan mudah untuk mengekalkan adalah OK. Ia dengan ketara mengurangkan kos penyelenggaraan dan perbelanjaan masa sambil memastikan komponen mengekalkan penampilan mereka yang baru dalam jangka panjang. Bahagian motosikal serat karbon boleh disesuaikan berdasarkan model yang berbeza, permintaan Rider. Dengan menyesuaikan meletakkan serat karbon dan corak tenunan, ia dapat mengawal prestasi bahagian. Pada masa yang sama, berdasarkan proses pencetakan integral serat karbon membolehkan penciptaan pelbagai bentuk kompleks dan tersendiri. Ia dapat memenuhi reka bentuk keperluan pelanggan.

Ciri utama bahagian motosikal serat karbon adalah kekuatan tinggi dan ringan. Berdasarkan lay - orientasi, kiraan ply dan teknik tenunan serat karbon, ia dapat tepat pengukuhan titik tekanan komponen. Pembinaan monocoque serat karbon membolehkan reka bentuk aerodinamik yang rumit. Ia memenuhi keperluan motosikal untuk seretan rendah dan downforce yang tinggi. Mereka bukan sekadar sinonim dengan pembinaan ringan, tetapi juga pengoptimuman reka bentuk struktur. Mereka terus meningkatkan pengendalian, keselamatan dan ketahanan motosikal. Ia telah menjadi spesifikasi teras dalam sektor pasaran motosikal dan prestasi pengubahsuaian prestasi tinggi -.